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VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。WRXにはこの車高調がオススメ！WRX STI（VAB）に「クスコ STREET ZERO。ご覧いただきありがとうございます。80ヴォクシー2WD CUSCO　エムズスピード車高調。VAG / VM4 / VMGにも装着可能であり、形状が同一のため、GRB / GVBにも流用可能です。VAB WRX 純正ショック4本セット。レイル製のほうがアッパーマウントに補強が施されており、キャンバーの精度も高いため使用しておりました。R32 スカイライン　社外　アッパーアーム　フロント。使用距離は10,000kmほどです。MAQs 直巻きスプリング　ID62-63 100-8k。。VAB WRX STI クスコ スポーツS 全長調整式車高調 街乗り〜サーキット。VAB型WRX STIに適合するクスコの全長調整式車高調、スポーツS（CUSCO SPORT S）の出品です。ZERO-3Sの後継製品で、仕様決めはクスコ・製造はKYBが行っており、ほとんどの市販車のサスペンションを製造しているKYBの品質がベースのため、非常に出来がいい車高調です。64w エブリイ リア作業台 オリジナル。ダイハツハイゼットカーゴテールユニットクルーズ右　着払い。街乗り〜サーキットに対応しており、フロントは10k、リヤは6kのバネを装着しておりますが、メーカーの仕様ではフロントは7k〜12k、リヤは6k〜12kのバネに対応可能です。フロントはピロアッパーマウント仕様で、レイル製（LAILE Beatrush ピロボールトップマウント）に変更しています。TEIN NA/NB 車高調。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S ラパン　 クスコ　　車高調。これもVAG / VM4 / VMG / GRB / GVBに流用可能で、ガタはなくまだしっかりしています。減衰調整は取り外すまで体感できましたが、全てのパーツをバラして抜けチェックをしたわけではないので、一般的な中古品だとご理解ください。☆ワゴンR mh23s TEINダウンサスカット☆。326 チャラバネ。ブッシュの状態等で劣化具合を判断いただければと思います。以上、よろしくお願い申し上げます。フェアレディz s30 F強化ローダウンスプリング 2本セット