HOT ! KATO 10-1267〜1270 E233系3000番代15両　超ジャンク品 Amazon | KATO Nゲージ E233系3000番台 東海道線 上野東京ライン 基本

Amazon | KATO Nゲージ E233系3000番台 東海道線 上野東京ライン 基本。再生産】(N) 10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン 4両。カトー（KATO） Nゲージ 10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京。購入する前に説明欄をよく読んでください！　※こちらは「ジャンク品」です。以下のジャンク内容を理解したうえで検討してください。ご覧いただきありがとうございます。E233系3000番代15両の超ジャンク品です。ジャンク理由は以下の通りです。・ウェザリング加工（写真3,4枚目）・1号車床板加工（写真5枚目）・ほぼ全ての号車の車端部、13号車片面全体に帯剥がれ（写真6枚目がほとんど、写真7枚目が13号車）・13号車動力台車、履き間違い（写真7枚目）・2,3,6,8,9,12,14号車の床板集電板、片側のみ（写真8枚目）・11号車前面顔内側の爪破損（写真9枚目）・11号車床下機器一部破損（写真10枚目）・1,15号車スカート取り付け部、一部瞬間接着剤使用（写真11枚目）・11号車信号炎管一部無し（写真12枚目）・11号車屋根一部隙間、帯乱れ（写真13枚目）・12,13,15号車クーラーE231系近郊型に交換（写真14枚目）・3号車予備,7号車,13号車予備、パンタグラフ破損（7号車の写真15枚目のみ）・11号車前面行先表示、普通パーツ紛失のため白パーツに交換（写真16枚目）・4,5号車ボディ、一部割れ（写真17,18枚目）・8号車ボディ、一部凹み（写真19枚目）・13号車動力車純正シャフト片方紛失のため鉄道コレクションシャフトを改造して代用（写真20枚目）・1,3,5,7,8,10,13,14,15号車フラット付・5,6号車間の連結器以外フック無しに交換・1,10,11,15フック無しに交換・基本編成動力車位置を9号車から7号車に移動、座席パーツはそれぞれ交換し間違いのないようにしてあります。・全車自作室内灯取付（付属編成のみ取り外しケース内にまとめてあります）・基本編成のみでの走行が現状できません。購入者自身でメンテナンスをして下さい。一応ですが付属編成を連結するとなんとか走ります。ここまで読んでいただきありがとうございます。この商品は他フリマサイトでも出品しております。購入して頂いても手元にない場合がございます。予めご了承ください。以上を踏まえた上での検討よろしくお願いいたします。。Nｹﾞｰｼﾞ KATO 10-1267 E233系3000番台 東海道線・上野東京ﾗｲﾝ 基本ｾｯﾄ4。マイクロエースA8854南海10000系新造中間車4両MicroAce南海電鉄。トラムウェイ　国鉄サロ東基本5両セット。カトー 10-1904 227系1000番台 SD編成 2両セット KATO。KATO 381系 ゆったりやくも　（室内灯入り・精密加工）。KATO 201系 Nゲージ 10-371 基本セット。キハ47（JR西日本更新車・首都圏色・岡山気動車支所）セット。室内灯付 マイクロエース A-8991 E257系-500 新スカート5両セット。【未使用・全車両室内灯付き】マイクロエース A-2862 キハ59系　こがね3両。マイクロエースA6370南海7100系新塗装4両セットMicroAce南海電鉄。ポポンデッタ 6040 大阪メトロ 66系更新改造車堺筋線8両阪急京都線。鉄道コレクション　能勢電鉄5100系 2両セット　鉄コレ　元阪急5100系。鉄道模型 ミズーリ号 ウエスタンリバー レールロード。KATO カタログセット